Obrada površine utječe na dijelove transportera više nego što mnogi kupci očekuju. Valjak, nosač ilipotporne noge transporteramože raditi u zatvorenom prostoru samo sa standardnom bojom, ali isti dio može brzo zahrđati u blizini luke, ugljenokopa, cementare ili vanjske linije kamenoloma. Ispravnu završnu obradu treba odabrati u skladu s vlagom, prašinom, abrazijom i metodom čišćenja.
Referentni materijali spominju galvanizaciju, elektrostatsko prskanje, crni gumeni premaz, keramički ili -otporni premaz, epoksidni temeljni premaz i opcije od nehrđajućeg čelika. Svaki tretman ima drugačiju svrhu. Pocinčavanje se često odabire za vanjske čelične dijelove. Prskanje daje čisti zaštitni sloj i može koristiti boje na mjestu. Gumena presvlaka pomaže na kontaktnim mjestima pojasa kada je udar ili prianjanje važno. Nehrđajući čelik je prikladniji tamo gdje je otpornost na čišćenje ili koroziju važnija od niske cijene.
Kupac prije narudžbe treba provjeriti radi li pokretna traka u zatvorenom ili otvorenom prostoru, koji materijal dodiruje traku, ima li vode i koliko se često vrši održavanje. Ista ključna riječ proizvoda može pokrivati različite radne uvjete, tako da završna obrada površine treba biti potvrđena promjerom valjka, crtežom okvira i područjem ugradnje.
